Descripción
El Ferry de Staten Island (Staten Island Ferry) es el barco gratuito que une Lower Manhattan con Staten Island, uno de los cinco distritos de Nueva York, a través de la bahía. Los trabajadores lo usan a diario, pero para los visitantes es uno de los mejores paseos panorámicos de la ciudad, y no cuesta nada.
La travesía recorre 8,4 kilómetros en unos 25 minutos, desde la terminal de Whitehall, en el extremo sur de Manhattan, hasta la de St. George, en Staten Island. Los barcos funcionan las 24 horas, todos los días del año, cada 15 a 20 minutos en hora punta y cada 30 minutos el resto del tiempo.
Desde la cubierta se ve toda la bahía: la Estatua de la Libertad en Liberty Island, Ellis Island, Governors Island, el perfil de Lower Manhattan, los rascacielos de Jersey City y el puente de Verrazzano-Narrows. Las cubiertas amplias y abiertas hacen fácil sacar fotos con el viento del mar en la cara.
Cinco centavos: durante buena parte de los siglos XIX y XX ese fue el precio, igual que el metro, y el trayecto era famoso como la mayor ganga de la ciudad. Desde 1997 no cuesta nada.
La ruta tiene un fundador famoso. En 1810 un joven de 16 años de Staten Island, Cornelius Vanderbilt, gastó en un velero los 100 dólares que le dieron por su cumpleaños y empezó a llevar pasajeros hasta la Battery. Los demás barqueros lo llamaban con burla «Commodore». Llegó a ser uno de los hombres más ricos del mundo.
Hoy el ferry es el de solo pasajeros más concurrido del mundo, con una única ruta y nueve barcos. Quienes llegan del metro o de un autobús a Whitehall viajan gratis y pueden hacer transbordo en St. George.
El trayecto también es popular los sábados por la noche, cuando el perfil de la ciudad está iluminado. A Hollywood también le encanta: el telón de fondo de la bahía ha hecho del ferry un lugar muy buscado para rodajes, y aparece en muchas películas.
La travesía recorre 8,4 kilómetros en unos 25 minutos, desde la terminal de Whitehall, en el extremo sur de Manhattan, hasta la de St. George, en Staten Island. Los barcos funcionan las 24 horas, todos los días del año, cada 15 a 20 minutos en hora punta y cada 30 minutos el resto del tiempo.
Desde la cubierta se ve toda la bahía: la Estatua de la Libertad en Liberty Island, Ellis Island, Governors Island, el perfil de Lower Manhattan, los rascacielos de Jersey City y el puente de Verrazzano-Narrows. Las cubiertas amplias y abiertas hacen fácil sacar fotos con el viento del mar en la cara.
Cinco centavos: durante buena parte de los siglos XIX y XX ese fue el precio, igual que el metro, y el trayecto era famoso como la mayor ganga de la ciudad. Desde 1997 no cuesta nada.
La ruta tiene un fundador famoso. En 1810 un joven de 16 años de Staten Island, Cornelius Vanderbilt, gastó en un velero los 100 dólares que le dieron por su cumpleaños y empezó a llevar pasajeros hasta la Battery. Los demás barqueros lo llamaban con burla «Commodore». Llegó a ser uno de los hombres más ricos del mundo.
Hoy el ferry es el de solo pasajeros más concurrido del mundo, con una única ruta y nueve barcos. Quienes llegan del metro o de un autobús a Whitehall viajan gratis y pueden hacer transbordo en St. George.
El trayecto también es popular los sábados por la noche, cuando el perfil de la ciudad está iluminado. A Hollywood también le encanta: el telón de fondo de la bahía ha hecho del ferry un lugar muy buscado para rodajes, y aparece en muchas películas.